А покамест, на всякий случай, объявили конкурс на руководителя

Ныне в 14:44, просмотров: 119

 8 сентября заканчивается зачисление документов от кандидатов на место генерального директора ХГУП «Крайдорпредприятие». Министерство промышленности и транспорта региона объявило конкурс на замещение этой вакантной должности 8 августа.

 Напомним, «Крайдорпредприятие» лишь недавно вышло из конкурсного управления, благодаря финансовой поддержке правительства края, выделившего почитай 400 миллионов рублей.

В заинтересованных чиновных кругах уже активно муссируется информация о том, что направление нового директора — почти состоявшийся факт, какой может в ближайшем будущем угрожать столкновением интересов нескольких приближенных к губернатору Вячеславу Шпорту фигур.

По данным источника в правительстве края, «за воздействие на «Крайдор» намереваются биться вице-губернатор Сергей Щетнев, председатель краевой думы, бывший маковка краевого минтранса Виктор Чудов и зампред правительства по ТЭК и ЖКХ, бывший профильный заместитель мэра Хабаровска Андрей Волокжанин».

Креатурой г-на Волокжанина, по информации того же источника, может стать Геннадий Матушкин, до этого проработавший по его рекомендации пару месяцев заместителем министра промышленности и транспорта края, перед тем являвшийся директором хабаровского МУП «Южное», а ранее трудившийся главным инженером Корфовского каменного карьера.

— Похоже, Андрею Волокжанину удалось одолеть в этой небольшой аппаратной борьбе, — считает ключ в правительстве края. — Имеет ли Геннадий Матушкин стратегический план развития дорожного хозяйства края, не известно.

А по информации другого источника, производственнику-отраслевику Геннадию Матушкину было нелегко на замминистерской должности, и при нем уволилась чуть ли не половина министерского коллектива.

Впрочем, массовый исход чиновников из минтранса, маковка которого Владимир Быченко ныне под «судом», может сообщать и о стремлении г-на Матушкина освободиться от проблемного кадрового наследия.

Также говорят, что похожая ситуация может случиться и на «Крайдорпредприятии», в том случае, если конкурсная комиссия утвердит г-на Матушкина в должности директора.

При этом, в самом дорожном коллективе с тревогой следят ныне за назначениями на ключевые посты компании, которая три года находилась в тяжелом экономическом состоянии.

— Отчего-то еще до официального утверждения директора на место главного инженера «Крайдора» уже сейчас планируют бывшего директора Нанайского ДРСУ г-на Козлова, у которого, по нашим данным, дудки нужного образования, — поделился информацией другой редакционный источник. — Складывается впечатление, что наше предприятие, требующее ныне особого профессионального подхода, по-прежнему, остается разменной монетой в отраслевой чиновной игре. А судьбина крупнейшего дорожного коллектива немного интересует тех, кто ныне пытается управлять отраслью.

В качестве примера наш собеседник отметил, что Гаровский асфальто-бетонный завод «Крайдорпредприятия» нынче выпускает в день лишь по 10 тонн дорожного покрытия, что для завода составляет 15 минут работы.

— Не знаю, как загружены работой остальные филиалы «Крайдора», а асфальто-бетонный завод практически стоит, — отмечает наш эксперт. — Это при том, что сейчас, накануне холодов, активность дорожного строительства в крае должна быть максимальной.

Будто сообщили в краевом минтрансе, примерная дата проведения конкурса на замещение должности генерального директора «Крайдорпредприятия» — 17 сентября, однако она может быть пересмотрена по решению комиссии в зависимости от ситуации.

Главой конкурсной комиссии по отбору кандидатов является зампредседателя правительства края — глава аппарата губернатора Аркадий Мкртычев.

В числе требований к претендентам — присутствие высшего профессионального образования и стаж работы на руководящих должностях не менее семи лет.

Первоначальный этап конкурса проводится в форме тестового письменного испытания, другой — собеседование с теми, кто пройдет тестирование.

Также конкурсная комиссия оценит предложения претендентов по программе деятельности предприятия. Чья программа будет лучше, тот и станет директором крупнейшей дорожной компании края.

Итоги конкурса будут объявлены в течение пяти дней после его проведения. При благоприятном развитии событий новоиспеченный директор «Крайдора» официально приступит к своим обязанностям лишь в конце сентября.

Экономика — Московский Комсомолец